Volkswagen

Volkswagen e-up! akkumulátor és használt vásárlási útmutató

A Volkswagen e-up! kompakt városi villanyautó, amely korai, körülbelül 18,7 kWh-s és későbbi 32,3 kWh-s használható energiatartalmú változatban is készült. A hasonló karosszéria miatt a hirdetés és a töltési próba mellett a modellév azonosítása alapvető.

Volkswagen e-up! elektromos autó – valós modellfotó

ELLENŐRIZHETŐ ADATOK

Saját hajtóakkumulátor-méréseink

Konkrét autók AVILOO FLASH teszt eredményei, az adott futásteljesítménnyel és akkumulátorváltozattal. Nyissa meg az adatlapokat az AVILOO SOH, a BMS SOH és a mérési háttér megismeréséhez. Ezek egyedi példák, nem modellátlagok.

RÖVIDEN

Mit érdemes tudni erről a modellről?

Az e-up! akkor jó városi eszköz, ha a hatótávigényed és a töltési lehetőséged illik hozzá. Vásárlás előtt a 18,7 vagy 32,3 kWh-s csomagot, a CCS-opciót, az AC-töltést, a 12 voltos rendszert, a fékeket és a korábbi sérüléseket kell ellenőrizni.

e-up! hirdetésnél külön azonosítsa a korai vagy 32,3 kWh-s akkumulátort és a CCS-opciót. Adja meg a pontos modellváltozatot; a városi használhatóságot a konkrét SOH-val, a töltéssel és az Ön napi útvonalával együtt értékeljük.

VÁSÁRLÁSI DOSSZIÉ

Amit ennél a modellnél ellenőrizni kell

A műszaki adatok gyártói és hatósági forrásokból származnak. A saját mérési eredményeket külön, a mintanagyság feltüntetésével közöljük.

Modellváltozatok és akkumulátor

A Volkswagen 2019-es hivatalos műszaki anyaga a frissített e-up!-nál 32,3 kWh névleges energiatartalmat, 61 kW teljesítményt, 212 Nm nyomatékot, 307 V névleges feszültséget és 50 kW DC-töltési adatot közöl. A korábbi 18,7 kWh-s autók ennél kisebb tartalékkal készültek.

Volkswagen e-up! hivatalos műszaki adatok

Vásárlási ellenőrzőlista

  1. Azonosítsd a korai vagy 32,3 kWh-s akkumulátort.

  2. Ellenőrizd, van-e CCS-csatlakozó és kipróbálható-e a DC-töltés.

  3. Kérj SoH- és hibakódvizsgálatot, külön a fedélzeti töltőre.

  4. Nézd meg a gumikat, féktárcsákat, futóművet és az alsó burkolatokat.

  5. Próbáld ki a 12 voltos rendszert, klímát, fűtést és minden töltési módot.

Garancia és hivatalos kampányok

A garancia a konkrét modellévhez, első forgalomba helyezéshez és feltételekhez kötött. A Volkswagen magyar tájékoztatása, a VIN-alapú szervizadat és a saját akkumulátormérés együtt ad használható képet.

SOHteszt saját mérési összkép

Egy nyilvános Volkswagen e-Up 18,7 kWh mérési esetünk érhető el: 2026 szeptemberében, 52 327 km futásteljesítménynél 89,9% AVILOO SOH és 88% BMS SOH szerepelt a riportban. A minősítés jó állapot; a vizsgált diagnosztikai területeken nem észleltek rendellenességet. Ez egyedi eredmény, nem modellátlag, és nem vetíthető ki a nagyobb akkumulátoros e-Up változatokra vagy más autókra.

HELYSZÍNI ÁLLAPOTFELMÉRÉS

Az akkumulátor mellett az egész autót nézzük

Egy elektromos autó akkumulátorának állapota fontos, de önmagában nem mutatja meg a teljes kockázati képet. A helyszíni felmérés az AVILOO FLASH eredményét a karosszéria, a diagnosztika, az előélet és a jármű többi vizsgálható rendszerének adataival együtt értelmezi.

ENNÉL A MODELLNÉL ERRE IS FIGYELÜNK

A 18,7 és 32,3 kWh-s csomag megkülönböztetése, a CCS-opció, a töltő és a városi használatból eredő fékállapot kerül előre.

Mit vizsgálunk a helyszínen?

Hitelesített, professzionális rétegvastagságmérővel keressük a korábbi fényezés és javítás jeleit. Átnézzük az elérhető nemzetközi előéleti adatokat, az aktuális és tárolt hibakódokat, valamint a törölt vagy visszatérő hibákra utaló nyomokat. A helyszínen hozzáférhető mértékben a futóművet, a fékrendszert és a korábbi beavatkozások jeleit is ellenőrizzük.

Több tény vevőnek és eladónak

A vásárló több ellenőrzött támpontot kap a döntéshez, az eladó pedig dokumentáltabb és átláthatóbb állapotot mutathat a komoly érdeklődőknek. Tökéletes használt autó és tévedhetetlen felmérés nincs: nem hibamentességet ígérünk, hanem a felismerhető kockázatok csökkentésén dolgozunk.

Gyakori kérdések

Mennyi az e-up! akkumulátora?

A korai változat körülbelül 18,7 kWh-s, a frissített kivitel 32,3 kWh névleges energiatartalmú. A pontos autót modellév és VIN alapján azonosítsd.

Minden e-up! gyorstölthető?

Nem. A CCS-csatlakozó felszereltség- és évjáratfüggő, ezért a csatlakozót fizikailag és töltési próbával is ellenőrizd.

Városi autónál is kell SoH-mérés?

Igen, ha az akkumulátor állapota az ár és a használhatóság része. A kis csomagnál néhány százalék eltérés is jobban érzékelhető lehet.

Mit jelent a hirdetésben szereplő SOH ennél a modellnél?

A SOH-ból nem számolható ki egyetlen biztos hatótáv, mert a fogyasztást a hőmérséklet, tempó, fűtés és terhelés is módosítja. Különösen a kisebb csomagnál fontos a mérési dátum, módszer és a pontos akkumulátorváltozat, nem csak a hirdetésben szereplő százalék.

Mit küldjek el előzetes ellenőrzéshez?

A hirdetés linkjét, modellévet, akkumulátorváltozatot, a CCS-csatlakozó képét, kilométeróra-állást és az esetleges SOH-riportot. A klíma, fűtés és fedélzeti töltő javítási előéletét is érdemes megkérdezni.

Források és ellenőrzés

Szerző: SOHteszt.hu

Döntsön ellenőrzött adatok alapján

Egyeztetjük a pontos modellt, évjáratot és akkumulátorváltozatot, majd előzetesen ellenőrizzük az AVILOO FLASH kompatibilitását. A mérési eredményt a futásteljesítménnyel és az autó teljes állapotképével együtt értékeljük.

© 2026 SOHteszt.hu. Minden jog fenntartva.

Süti-beállítások
A szükséges sütik működtetik az oldalt. Statisztikai és hirdetési sütiket csak az Ön engedélye után használunk.
Adatkezelési tájékoztató →
Süti-beállítások
A szükséges sütik működtetik az oldalt. Statisztikai és hirdetési sütiket csak az Ön engedélye után használunk.
Adatkezelési tájékoztató →
Süti-beállítások
A szükséges sütik működtetik az oldalt. Statisztikai és hirdetési sütiket csak az Ön engedélye után használunk.
Adatkezelési tájékoztató →

AVILOO FLASH diagnosztika