Fiat
A Fiat 500e elektromos modellnél a 23,8 és 42 kWh-s változatot külön kell kezelni. A két autó hatótávja, töltése és teljesítménye eltér, miközben a kereskedelmi név nagyon hasonló marad. A pontos akkuváltozatot VIN, műszaki adatlap és töltési próba alapján érdemes rögzíteni.
RÖVIDEN
A Fiat 500e elsősorban városi és elővárosi használatra kényelmes, de a vásárlás előtt a 23,8 vagy 42 kWh-s csomag, az AC/DC-töltés, a hőmenedzsment, a 12 voltos rendszer, a karosszéria és a kisautóra jellemző fék- és futóműállapot a döntő.
VÁSÁRLÁSI DOSSZIÉ
A műszaki adatok gyártói és hatósági forrásokból származnak. A saját mérési eredményeket külön, a mintanagyság feltüntetésével közöljük.
A Fiat magyar 2026-os műszaki adatlapja a 23,8 kWh-s 95 LE-s és a 42 kWh-s 118 LE-s elektromos változatot külön sorolja. A dokumentum laboratóriumi WLTP-értékeket közöl, amelyek nem azonosak egy konkrét használt autó tényleges hatótávjával. A 42 kWh-s változathoz külön részletes rekord is elérhető: Fiat 500e 42 kWh.
Azonosítsd a 23,8 vagy 42 kWh-s akkumulátort és a teljesítményváltozatot.
Próbáld ki a háromfázisú AC-töltést, és a 42 kWh-snál a DC-töltést is.
Kérj SoH-mérést, cellaeltérést és töltőrendszer-hibakódolvasást.
Ellenőrizd a hűtőfolyadék-kört, a töltőcsatlakozót, a gumikat és a fékeket.
Vizsgáld át a karosszériát, a küszöböket, az alját és a korábbi javításokat.
A Fiat magyar 500e árlistája a nagyfeszültségű akkumulátorra 8 év vagy 160 000 km garanciát közöl. A kapacitásküszöböt és a konkrét jogosultságot az autó első forgalomba helyezése, szervizelőzménye és az érvényes garanciadokumentum alapján kell megítélni.
Ehhez a pontos modellhez jelenleg nincs nyilvánosan közölhető SOHteszt.hu-mérés. Ez nem minősíti a modell akkumulátorát, ezért nem közlünk becsült típustag-átlagot vagy nem igazolt „tipikus” SOH-értéket.
HELYSZÍNI ÁLLAPOTFELMÉRÉS
Egy elektromos autó akkumulátorának állapota fontos, de önmagában nem mutatja meg a teljes kockázati képet. A helyszíni felmérés az AVILOO FLASH eredményét a karosszéria, a diagnosztika, az előélet és a jármű többi vizsgálható rendszerének adataival együtt értelmezi.
ENNÉL A MODELLNÉL ERRE IS FIGYELÜNK
A 23,8 és 42 kWh-s kivitel szétválasztása, a háromfázisú AC, a DC-töltés, a hőmenedzsment és a kisautó fék-futómű állapota kerül előre.
Hitelesített, professzionális rétegvastagságmérővel keressük a korábbi fényezés és javítás jeleit. Átnézzük az elérhető nemzetközi előéleti adatokat, az aktuális és tárolt hibakódokat, valamint a törölt vagy visszatérő hibákra utaló nyomokat. A helyszínen hozzáférhető mértékben a futóművet, a fékrendszert és a korábbi beavatkozások jeleit is ellenőrizzük.
A vásárló több ellenőrzött támpontot kap a döntéshez, az eladó pedig dokumentáltabb és átláthatóbb állapotot mutathat a komoly érdeklődőknek. Tökéletes használt autó és tévedhetetlen felmérés nincs: nem hibamentességet ígérünk, hanem a felismerhető kockázatok csökkentésén dolgozunk.
Nem. A modellnév hasonló, de az akkumulátor, teljesítmény, hatótáv és töltési képesség eltér. Az akkuváltozatot mindig külön azonosítsd.
A gyári WLTP-érték a változattól függ, a tényleges hatótávot pedig hőmérséklet, sebesség, fűtés és akkumulátor-állapot befolyásolja. Használt autónál mérés és próbaút kell.
Ha rendszeresen hosszabb távot mész, nagyobb tartalékot adhat, de az ár, a töltés és a konkrét autó állapota együtt számít. Ne csak a névleges kWh alapján dönts.
Fiat HU 500e MY26 műszaki adatok · Fiat 500e 42 kWh részletes oldal · AVILOO FLASH
Képforrás: Wikimedia Commons / Openverse – JayUny; licenc: CC BY-SA 4.0.
Szerző: SOHteszt.hu
Döntsön ellenőrzött adatok alapján
Egyeztetjük a pontos modellt, évjáratot és akkumulátorváltozatot, majd előzetesen ellenőrizzük az AVILOO FLASH kompatibilitását. A mérési eredményt a futásteljesítménnyel és az autó teljes állapotképével együtt értékeljük.