Volkswagen
Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh – hajtóakkumulátor-mérés
Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh: 38 398 km futásteljesítménynél 93,9% AVILOO SOH. A hajtóakkumulátor AVILOO FLASH tesztje ekkor készült: 2026. szeptember. Ez egy konkrét jármű méréskori eredménye, nem modellátlag és nem előrejelzés.
2026. szeptember
AVILOO FLASH teszt
Mérést végezte:
SOHteszt.hu
AVILOO SoH
93,9%
BMS SoH
90%
Futásteljesítmény
38 398 km
Névleges kapacitás
35,8 kWh
Cellafeszültség-eltérés
9 mV
Fontos az értelmezéshez
Ez egy konkrét jármű mérési eredménye, nem a teljes modellállomány átlaga. A SoH értékét a futásteljesítmény, az életkor, a hőmérséklet és a mérési körülmények mellett érdemes értékelni.
Röviden
A SOHteszt.hu 2026 szeptemberében AVILOO FLASH teszttel vizsgálta egy Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh hajtóakkumulátorát. A 38 398 kilométert futott járműnél az AVILOO által számított SOH 93,9% volt, a jármű akkumulátorkezelő rendszere (BMS) pedig 90%-ot jelzett. A riport jó állapotot jelzett; a vizsgált diagnosztikai területeken nem észleltek rendellenességet.
A riport minősítése: JÓ ÁLLAPOT – NEM ÉSZLELTÜNK RENDELLENESSÉGET. Ez ennek az egy járműnek a vizsgálatkori eredménye, nem Volkswagen e-Crafter modellátlag.
Részletes mérési adatok
AVILOO SOH: 93,9%; a BMS által jelzett SOH: 90%. A BMS töltöttségjelzése (SoC) a vizsgálatkor 75% volt. A SOH az akkumulátor állapotát jellemzi, a SoC pedig az adott pillanat töltöttségi szintjét: a két százalék nem ugyanazt jelenti.
A riport számított energiaadatai a vizsgálatkor: bruttó 33,6 kWh, nettó névleges 31,3 kWh, felhasználható 29,6 kWh. Az AVILOO újkori referenciaértékei rendre 35,8 kWh, 33,4 kWh és 31,5 kWh. Ezek különböző energiamennyiségek; összehasonlításkor mindig az azonos kategóriájú aktuális és újkori érték tartozik össze.
Akkumulátor-hőmérséklet: 19,0–20,5 °C, a jelentésben közölt különbség 1,5 °C. Cellafeszültség: 3,875–3,884 V; a riportban közölt eltérés 9 mV. Csomagfeszültség: 341,5 V; átlagáram: −0,7 A. A jelentés 88 indexelt cellafeszültség-adatot tartalmaz; ez nem feltétlenül a csomag összes fizikai cellájának száma.
A riport második oldalának becsült WLTP-hatótávja a vizsgálatkor 103–108 km, az újkori referencia 110–115 km. Az első oldali összefoglaló a felső értékeket mutatja: 108 / 115 km. A jellemző hatótáv vizsgálatkori értéke 79 km, újkori referenciája 84 km. Egyedi hatótávadatot ez a jelentés nem közöl. Ezek nem a teszten ténylegesen megtett távolságok; a tényleges hatótávot többek között a használat, a hőmérséklet és a sebesség is befolyásolja.
Módszertan
AVILOO FLASH akkumulátordiagnosztika a járműből kiolvasott adatok statisztikai és analitikai értékelésével. Az AVILOO által számított SOH és a jármű BMS-e által jelzett SOH külön érték, ezért külön közöljük őket. A FLASH nem közúti lemerítési vagy közvetlen terheléses kapacitásmérés. A mérés végzője és közzétevője: SOHteszt.hu.
Korlátok
Az eredmény a vizsgálat idején rendelkezésre álló adatokra vonatkozik: nem jósolja meg az akkumulátor hátralévő élettartamát, és nem helyettesít teljes műszaki állapotfelmérést. A mechanikai sérülések és a külső hatások nem részei ennek a diagnózisnak. A riport szerint a vezérlőegységek manipulált adatai hibás eredményhez vezethetnek. Az energia- és hatótávadatok jelentésbeli számított, illetve becsült értékek, nem külön lemerítési vagy közúti hatótávteszt eredményei. Egyetlen mérésből nem állapítható meg a modell tipikus SOH-értéke.
Gyakori kérdések
Mekkora SOH-értéket mutatott ez a Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh?
A 2026. szeptemberi AVILOO FLASH tesztben az AVILOO által számított SOH 93,9% volt, 38 398 km futásteljesítménynél. A jármű BMS-e külön 90%-os SOH-értéket jelzett.
Jelzett rendellenességet a vizsgálat?
A riport minősítése jó állapot; a vizsgált diagnosztikai területeken nem észleltek rendellenességet. Ez nem teljes műszaki állapotfelmérés és nem előrejelzés a későbbi meghibásodásokról.
A 75%-os töltöttség ugyanaz, mint a SOH?
Nem. A BMS által jelzett 75% SoC a vizsgálatkori töltöttséget mutatja. A 93,9% AVILOO SOH és a 90% BMS SOH az akkumulátor állapotára vonatkozó külön értékek.
Mekkora cellafeszültség-eltérést közöl a riport?
A jelentés 9 mV-os eltérést közöl. A nyilvános adatlap a jelentés felbontásával megadott, vizsgálatkori értéket őrzi meg.
Ez a Volkswagen e-Crafter modellek átlagos akkumulátorállapota?
Nem. Ez egyetlen Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh dokumentált mérési esete. Egy másik jármű SOH-értékét ebből nem lehet megállapítani; annak akkumulátorát külön kell vizsgálni.
Ki és mikor végezte a mérést?
A mérést a SOHteszt.hu végezte 2026 szeptemberében. A pontos nap és az egyedi járműazonosítók nem nyilvánosak.