Renault

Renault 5 E-Tech electric akkumulátor és vásárlási útmutató

A Renault 5 E-Tech electric 40 és 52 kWh-s akkumulátorral került piacra, majd 2026 augusztusában egy 36,5 kWh-s LFP belépőváltozatot is bejelentettek. A három változat adatait külön kell kezelni.

Időpontot kérek

Valós SOH mérések

Renault 5 E-Tech Electric elektromos autó – valós modellfotó

RÖVIDEN

Mit érdemes tudni erről a modellről?

A Renault 5 E-Tech electric magyar kínálatában 40 és 52 kWh-s változat található; 2026 augusztusában a Renault egy új, 36,5 kWh-s LFP belépőverziót is bejelentett, amelyet nem szabad visszamenőleg a korábbi autókra alkalmazni. Vásárlás előtt azonosítsd az akkumulátort és motort, ellenőrizd a hőszivattyút és előkondicionálást, mérd meg az akkumulátor állapotát, teszteld a töltést, majd kérj VIN-alapú garancia- és kampányellenőrzést.

VÁSÁRLÁSI DOSSZIÉ

Amit ennél a modellnél ellenőrizni kell

A műszaki adatok gyártói és hatósági forrásokból származnak. A saját mérési eredményeket külön, a mintanagyság feltüntetésével közöljük.

Modellváltozatok és akkumulátor

A magyar Renault 5 EV40 és EV52 változatok 40, illetve 52 kWh-s akkumulátorral, eltérő motor- és töltési adatokkal készülnek.

A Google Maps navigációhoz kapcsolódó akkumulátor-előkondicionálás támogatott lehet; elérhetősége felszereltségfüggő.

A Renault hivatalos akkumulátor-tájékoztatója hűtőrendszert és előmelegítést ír le az E-Tech akkumulátorok termikus kezelésére.

A 2026 augusztusában bejelentett Five belépőváltozat 36,5 kWh-s LFP, cell-to-pack akkumulátort és 80 kW-os motort kap. Ezt nem lehet korábbi EV40 vagy EV52 autóra alkalmazni.

Vásárlási ellenőrzőlista

1. Azonosítsd az EV40, EV52 vagy 36,5 kWh-s Five változatot és a modellévet.

2. Igazold az akkumulátorkémiát a konkrét VIN hivatalos dokumentumából.

3. Kérj akkumulátor-diagnosztikát, hibakód- és cellaadat-ellenőrzést.

4. Próbáld ki az AC- és DC-töltést, és vizsgáld meg a csatlakozókat.

5. Ellenőrizd a hőszivattyút, előkondicionálást, navigációt és szoftvereket.

6. Kérj garancia-, szervizelőélet- és VIN-alapú kampányellenőrzést.

Garancia és hivatalos kampányok

A Renault hajtóakkumulátor-fedezete 8 év/160 000 km, 70%-os kapacitásküszöbbel. A magyar G+ és Easy Service csomagok ettől külön szolgáltatások, saját feltételekkel.

A konkrét autó garanciáját és minden nyitott kampányt Renault márkaszervizben, VIN alapján kell ellenőrizni. A modellnév vagy a külföldi kampánylista önmagában nem igazol érintettséget.

SOHteszt saját mérési összkép

Ehhez a pontos modellhez jelenleg nincs nyilvánosan közölhető SOHteszt.hu-mérés. Ez nem minősíti a modell akkumulátorát, ezért nem közlünk becsült típustag-átlagot vagy nem igazolt „tipikus” SOH-értéket.

HELYSZÍNI ÁLLAPOTFELMÉRÉS

Az akkumulátor mellett az egész autót nézzük

Egy elektromos autó akkumulátorának állapota fontos, de önmagában nem mutatja meg a teljes kockázati képet. A helyszíni felmérés az AVILOO FLASH eredményét a karosszéria, a diagnosztika, az előélet és a jármű többi vizsgálható rendszerének adataival együtt értelmezi.

ENNÉL A MODELLNÉL ERRE IS FIGYELÜNK

A Renault 5-nél az EV40, EV52 vagy Five változat eltérő akkumulátort használ, ezért a kémiát, a töltést és az előkondicionálást külön igazoljuk.

Mit vizsgálunk a helyszínen?

Hitelesített, professzionális rétegvastagságmérővel keressük a korábbi fényezés és javítás jeleit. Átnézzük az elérhető nemzetközi előéleti adatokat, az aktuális és tárolt hibakódokat, valamint a törölt vagy visszatérő hibákra utaló nyomokat. A helyszínen hozzáférhető mértékben a futóművet, a fékrendszert és a korábbi beavatkozások jeleit is ellenőrizzük.

Több tény vevőnek és eladónak

A vásárló több ellenőrzött támpontot kap a döntéshez, az eladó pedig dokumentáltabb és átláthatóbb állapotot mutathat a komoly érdeklődőknek. Tökéletes használt autó és tévedhetetlen felmérés nincs: nem hibamentességet ígérünk, hanem a felismerhető kockázatok csökkentésén dolgozunk.

Helyszíni felmérést kérek

Mit vizsgálunk az autón?

Gyakori kérdések

Milyen akkumulátorváltozatok készülnek a Renault 5 E-Tech electricből?

Az EV40 és EV52 változat 40, illetve 52 kWh-s akkumulátort használ. A Renault 2026 augusztusában egy új, 36,5 kWh-s LFP Five kivitelt is bejelentett; ennek adatait nem szabad a korábbi EV40 és EV52 modellekre átvinni.

Elég a kijelzett hatótáv vagy a BMS százaléka?

Nem. A kijelzett hatótáv a közelmúlt fogyasztásától és a körülményektől is függ, a BMS SoH pedig a gyártó saját algoritmusának értéke. A vásárlási döntéshez külön akkumulátor-állapotmérés, töltéspróba és fizikai átvizsgálás szükséges.

Mit nem bizonyít egy gyors akkumulátorteszt?

Az AVILOO FLASH a méréskori diagnosztikai állapotról ad pillanatfelvételt. Nem jósol jövőbeli élettartamot, és nem helyettesíti az akkumulátorház, a hűtőrendszer, a karosszéria és az autó teljes műszaki vizsgálatát.

Források és ellenőrzés

Renault Magyarország – Renault 5 motorizáció

Renault Magyarország – akkumulátor és garancia

Renault 5 – magyar árlista

Renault Group – 2026-os Renault 5 frissítés

Képforrás: Wikimedia Commons / Openverse – Bretwa; licenc: CC0.

Szerző: SOHteszt.hu

Döntsön ellenőrzött adatok alapján

Egyeztetjük a pontos modellt, évjáratot és akkumulátorváltozatot, majd előzetesen ellenőrizzük az AVILOO FLASH kompatibilitását. A mérési eredményt a futásteljesítménnyel és az autó teljes állapotképével együtt értékeljük.

Időpont egyeztetése

Mérési módszertan

Hívás

Kapcsolat