Minden Hyundai IONIQ 5 ugyanazzal az akkumulátorral készül?
Nem. A jelenlegi európai kínálat 63 és 84 kWh-s akkumulátort használ, de a korábbi modellévek más kapacitásokkal is készültek. Használt autónál mindig a VIN, a modellév és az eredeti gyári adatlap alapján azonosítsd a változatot.
Elég a kijelzett hatótáv vagy a BMS százaléka?
Nem. A kijelzett hatótáv a közelmúlt fogyasztásától és a körülményektől is függ, a BMS SoH pedig a gyártó saját algoritmusának értéke. A vásárlási döntéshez külön akkumulátor-állapotmérés, töltéspróba és fizikai átvizsgálás szükséges.
Mit nem bizonyít egy gyors akkumulátorteszt?
Az AVILOO FLASH a méréskori diagnosztikai állapotról ad pillanatfelvételt. Nem jósol jövőbeli élettartamot, és nem helyettesíti az akkumulátorház, a hűtőrendszer, a karosszéria és az autó teljes műszaki vizsgálatát.
Mit jelent a hirdetésben szereplő SOH ennél a modellnél?
Egy hirdetésben közölt SOH akkor használható támpont, ha az eredményhez dátum, módszer és azonosítható járműváltozat tartozik. Az IONIQ 5 különböző modelléveinek és akkumulátorainak számait nem vonjuk össze, és a gyári hatótávból sem számolunk vissza SOH-értéket.
Milyen adatokat készítsek elő az egyeztetéshez?
A pontos modellnevet, a modellévet, akkumulátor- és hajtásmegjelölést, kilométeróra-állást, valamint az esetleges töltési vagy akkumulátorriportot. A 12 voltos rendszerrel, töltésvezérléssel vagy szoftverfrissítéssel kapcsolatos számlákat is érdemes elkérni.