BMW

BMW iX akkumulátor és használt vásárlási útmutató

A korai BMW iX xDrive40 és xDrive50, valamint a 2025-ös frissítés utáni xDrive45, xDrive60 és M70 jelentősen eltérő akkumulátort használ. Az egyszerű „BMW iX” megnevezés műszaki adat közlésére nem elég.

BMW iX elektromos autó – valós modellfotó

ELLENŐRIZHETŐ ADATOK

Saját hajtóakkumulátor-méréseink

Konkrét autók AVILOO FLASH teszt eredményei, az adott futásteljesítménnyel és akkumulátorváltozattal. Nyissa meg az adatlapokat az AVILOO SOH, a BMS SOH és a mérési háttér megismeréséhez. Ezek egyedi példák, nem modellátlagok.

RÖVIDEN

Mit érdemes tudni erről a modellről?

A BMW iX-nél külön rekordot érdemel a korai xDrive40 és xDrive50, valamint a 2025-ös frissítés utáni xDrive45, xDrive60 és M70. Akkumulátorméretük és töltési teljesítményük jelentősen eltér, ezért a modellnév önmagában kevés. Független SoH, DC-töltési görbe, akkumulátor-előkondicionálás, hőszivattyú, alsó burkolat, szoftver- és szervizállapot, továbbá VIN-alapú visszahívás-ellenőrzés együtt ad megbízható vásárlási képet.

Vásárlói döntési fókusz: az iX xDrive40/45/50/60 és M-változatai eltérő akkumulátorral és teljesítménnyel készülnek. A saját adatbázisban szereplő egyetlen iX xDrive mérés csak annak az autónak a pillanatfelvétele; nem használható az egész típus minősítésére.

SOH értelmezés: az AVILOO-riport és a BMS-érték eltérhet, ezért mindkettőt a változattal, a futással és a mérési körülményekkel együtt mutatjuk. A töltés és az akkumulátorház fizikai ellenőrzése külön szükséges.

VÁSÁRLÁSI DOSSZIÉ

Amit ennél a modellnél ellenőrizni kell

A műszaki adatok gyártói és hatósági forrásokból származnak. A saját mérési eredményeket külön, a mintanagyság feltüntetésével közöljük.

Modellváltozatok és akkumulátor

A korai xDrive40 akkumulátora 76,6 kWh bruttó és 71 kWh nettó, a gyári DC-csúcs legfeljebb 150 kW.

A korai xDrive50 európai gyári adata 111,5 kWh bruttó és 105,2 kWh nettó, legfeljebb 195 kW DC-töltéssel.

A 2025-ös globális frissítés használható értékei: xDrive45 94,8 kWh, xDrive60 109,1 kWh, M70 108,9 kWh. Ezek nem vetíthetők vissza a korai autókra.

Az iX integrált hőszivattyús rendszert és előrelátó akkumulátor-hőmenedzsmentet használ.

A kézzel indítható akkumulátor-előkondicionálást a BMW a 2023 márciusától gyártott autókhoz dokumentálta; korábban navigációvezérelt előkondicionálás működött.

Vásárlási ellenőrzőlista

1. Azonosítsd a pontos változatot, gyártási dátumot és a facelift előtti vagy utáni kivitelt.

2. Mérd meg a SoH-t, a cellaeltérést és olvasd ki a BMW diagnosztikát.

3. Végezz változatspecifikus AC- és DC-töltési próbát, és rögzítsd a töltési görbét.

4. Ellenőrizd a navigációs és – ahol elérhető – kézi akkumulátor-előkondicionálást.

5. Vizsgáld át a hőszivattyút, hűtőkört, klímát, 12 V-os rendszert és szoftvert.

6. Ellenőrizd a nagy akkumulátorház teljes alsó felületét, a szervizelőzményt és VIN-kampányokat.

Garancia és hivatalos kampányok

A magyar BMW BEV-feltétel 8 év vagy 160 000 km és 70%-os kapacitásvállalás. A részletes használati és töltési kizárások alkalmazandók.

A garanciális kapacitást BMW által hitelesített mérés igazolja; a független SoH-mérés vásárlási döntést támogat.

Biztonsági visszahívást vagy műszaki akciót VIN alapján kell ellenőrizni.

SOHteszt saját mérési összkép

A SOHteszt.hu 1 nyilvános iX-mérést tart nyilván: 2026. július: 93,6% AVILOO SoH, 92,0% BMS-SoH, 124 139 km (111,5 kWh, ST-202607-002).

Ez egyetlen konkrét autó méréskori pillanatfelvétele; nem típusátlag és nem vetíthető ki más évjáratra vagy akkumulátorváltozatra.

HELYSZÍNI ÁLLAPOTFELMÉRÉS

Az akkumulátor mellett az egész autót nézzük

Egy elektromos autó akkumulátorának állapota fontos, de önmagában nem mutatja meg a teljes kockázati képet. A helyszíni felmérés az AVILOO FLASH eredményét a karosszéria, a diagnosztika, az előélet és a jármű többi vizsgálható rendszerének adataival együtt értelmezi.

ENNÉL A MODELLNÉL ERRE IS FIGYELÜNK

Az iX-nél a változat és a gyártási dátum határozza meg az akkumulátort és az előkondicionálást; a nagy akkumulátorház alját is végignézzük.

Mit vizsgálunk a helyszínen?

Hitelesített, professzionális rétegvastagságmérővel keressük a korábbi fényezés és javítás jeleit. Átnézzük az elérhető nemzetközi előéleti adatokat, az aktuális és tárolt hibakódokat, valamint a törölt vagy visszatérő hibákra utaló nyomokat. A helyszínen hozzáférhető mértékben a futóművet, a fékrendszert és a korábbi beavatkozások jeleit is ellenőrizzük.

Több tény vevőnek és eladónak

A vásárló több ellenőrzött támpontot kap a döntéshez, az eladó pedig dokumentáltabb és átláthatóbb állapotot mutathat a komoly érdeklődőknek. Tökéletes használt autó és tévedhetetlen felmérés nincs: nem hibamentességet ígérünk, hanem a felismerhető kockázatok csökkentésén dolgozunk.

Gyakori kérdések

Minden BMW iX akkumulátora azonos?

Nem. Már a korai xDrive40 és xDrive50 akkumulátora is jelentősen eltér, a 2025-ös xDrive45, xDrive60 és M70 pedig új kapacitásokat kapott. A műszaki adatot mindig változattal, gyártási időszakkal és nettó vagy bruttó megjelöléssel kell közölni.

Elég a kijelzett hatótáv vagy a BMS százaléka?

Nem. A kijelzett hatótáv a közelmúlt fogyasztásától és a körülményektől is függ, a BMS SoH pedig a gyártó saját algoritmusának értéke. A vásárlási döntéshez külön akkumulátor-állapotmérés, töltéspróba és fizikai átvizsgálás szükséges.

Mit nem bizonyít egy gyors akkumulátorteszt?

Az AVILOO FLASH a méréskori diagnosztikai állapotról ad pillanatfelvételt. Nem jósol jövőbeli élettartamot, és nem helyettesíti az akkumulátorház, a hűtőrendszer, a karosszéria és az autó teljes műszaki vizsgálatát.

Döntsön ellenőrzött adatok alapján

Egyeztetjük a pontos modellt, évjáratot és akkumulátorváltozatot, majd előzetesen ellenőrizzük az AVILOO FLASH kompatibilitását. A mérési eredményt a futásteljesítménnyel és az autó teljes állapotképével együtt értékeljük.

© 2026 SOHteszt.hu. Minden jog fenntartva.

Süti-beállítások
A szükséges sütik működtetik az oldalt. Statisztikai és hirdetési sütiket csak az Ön engedélye után használunk.
Adatkezelési tájékoztató →
Süti-beállítások
A szükséges sütik működtetik az oldalt. Statisztikai és hirdetési sütiket csak az Ön engedélye után használunk.
Adatkezelési tájékoztató →
Süti-beállítások
A szükséges sütik működtetik az oldalt. Statisztikai és hirdetési sütiket csak az Ön engedélye után használunk.
Adatkezelési tájékoztató →

AVILOO FLASH diagnosztika