BMW

BMW i3 I01 akkumulátor és vásárlási útmutató

Ez az útmutató a 2013–2022 között gyártott BMW i3 I01-re vonatkozik, nem a 2026-os új i3-ra. A 60, 94 és 120 Ah-s akkumulátorokat, valamint a BEV és REx kiviteleket külön kell azonosítani.

Időpontot kérek

Valós SOH mérések

BMW i3 elektromos autó – valós modellfotó

ELLENŐRIZHETŐ ADATOK

Saját hajtóakkumulátor-méréseink

Konkrét autók AVILOO FLASH teszt eredményei, az adott futásteljesítménnyel és akkumulátorváltozattal. Nyissa meg az adatlapokat az AVILOO SOH, a BMS SOH és a mérési háttér megismeréséhez. Ezek egyedi példák, nem modellátlagok.

BMW

i3

120 Ah

AVILOO SoH

92%

Futásteljesítmény

52 970 km

2026. július

AVILOO FLASH teszt

Mérési adatlap megnyitása →

RÖVIDEN

Mit érdemes tudni erről a modellről?

A 2013–2022-es BMW i3 I01 jó használt villanyautó lehet, de a 60, 94 és 120 Ah-s akkumulátorokat, valamint a BEV és REx kiviteleket külön kell kezelni. Vásárlás előtt független SoH-mérés, BMW-diagnosztika, AC/DC töltési próba és az akkumulátor hűtésének ellenőrzése szükséges. A kijelzett hatótáv önmagában nem akkumulátorvizsgálat, és a 2026-os új i3 adatai nem alkalmazhatók az I01-re.

VÁSÁRLÁSI DOSSZIÉ

Amit ennél a modellnél ellenőrizni kell

A műszaki adatok gyártói és hatósági forrásokból származnak. A saját mérési eredményeket külön, a mintanagyság feltüntetésével közöljük.

Modellváltozatok és akkumulátor

A 60 Ah-s akkumulátor körülbelül 22–22,6 kWh bruttó és 19 kWh használható energiatartalmú.

A 94 Ah-s változat 33 kWh bruttó kapacitású. A hivatalos nettó érték piaci és mérési definíció szerint eltérhet, ezért az autó saját dokumentuma az irányadó.

A 120 Ah-s akkumulátor 42,2 kWh bruttó és 37,9 kWh nettó energiatartalmú.

A gyári műszaki leírás szerint a klímarendszer hűtőközege közvetlenül hűti a nagyfeszültségű akkumulátort. Az akkumulátorfűtés és a kabin hőszivattyúja felszereltségfüggő lehet.

Az I01 gyártása 2013-tól 2022 nyaráig tartott. A 2026-os Neue Klasse i3 névazonosság ellenére más modell.

Az AVILOO aktuális járműlefedettségi listája a 60, 94 és 120 Ah-s i3, több REx és i3s változatot külön felsorolja. A pontos támogatottságot mindig a konkrét kivitel alapján ellenőrizzük.

Vásárlási ellenőrzőlista

1. Azonosítsd a 60, 94 vagy 120 Ah-s akkumulátort, az i3 vagy i3s és BEV vagy REx kivitelt.

2. Mérd meg függetlenül a SoH-t és olvasd ki a BMW diagnosztikai adatokat.

3. Ellenőrizd az akkumulátor-hűtést, a klímakompresszort és az opcionális hőszivattyút vagy fűtést.

4. Próbáld ki az AC- és CCS-töltést, a töltőcsatlakozót és a kábeleket.

5. Vizsgáld át az akkumulátorházat, az alsó burkolatot, a karbon utascellát és az ütközési javításokat.

6. Ellenőrizd a 12 V-os akkumulátort, a hibakódokat, szoftvert és szervizelőzményt.

7. REx esetén külön vizsgáld a benzinmotort és az üzemanyagrendszert; kérj VIN-kampányellenőrzést.

Garancia és hivatalos kampányok

A BMW magyar tájékoztatása szerint a 2019. augusztus 1. előtt forgalomba helyezett i3 akkumulátorfedezete 8 év vagy 100 000 km, az ettől a dátumtól forgalomba helyezetteké 8 év vagy 160 000 km.

A kapacitásvállalás 70%, de a jogosultságot a hivatalos BMW-mérés, a konkrét garanciafüzet és annak kizárásai döntik el.

Nyitott biztonsági vagy műszaki akciót a BMW magyar VIN-ellenőrzőjében vagy márkaszervizben kell igazolni.

SOHteszt saját mérési összkép

A SOHteszt.hu 1 nyilvános i3-mérést tart nyilván: 2026. július: 92,0% AVILOO SoH, 97,0% BMS-SoH, 52 970 km (120 Ah, ST-202607-001).

Ez egyetlen konkrét autó méréskori pillanatfelvétele; nem típusátlag és nem vetíthető ki más évjáratra vagy akkumulátorváltozatra.

HELYSZÍNI ÁLLAPOTFELMÉRÉS

Az akkumulátor mellett az egész autót nézzük

Egy elektromos autó akkumulátorának állapota fontos, de önmagában nem mutatja meg a teljes kockázati képet. A helyszíni felmérés az AVILOO FLASH eredményét a karosszéria, a diagnosztika, az előélet és a jármű többi vizsgálható rendszerének adataival együtt értelmezi.

ENNÉL A MODELLNÉL ERRE IS FIGYELÜNK

Az i3-nál a 60, 94 vagy 120 Ah-s akkumulátor mellett a karbon utascella javítási nyomai és az akkumulátor-hűtés állapota is lényeges.

Mit vizsgálunk a helyszínen?

Hitelesített, professzionális rétegvastagságmérővel keressük a korábbi fényezés és javítás jeleit. Átnézzük az elérhető nemzetközi előéleti adatokat, az aktuális és tárolt hibakódokat, valamint a törölt vagy visszatérő hibákra utaló nyomokat. A helyszínen hozzáférhető mértékben a futóművet, a fékrendszert és a korábbi beavatkozások jeleit is ellenőrizzük.

Több tény vevőnek és eladónak

A vásárló több ellenőrzött támpontot kap a döntéshez, az eladó pedig dokumentáltabb és átláthatóbb állapotot mutathat a komoly érdeklődőknek. Tökéletes használt autó és tévedhetetlen felmérés nincs: nem hibamentességet ígérünk, hanem a felismerhető kockázatok csökkentésén dolgozunk.

Helyszíni felmérést kérek

Mit vizsgálunk az autón?

Gyakori kérdések

Melyik akkumulátor van a használt BMW i3-ban?

A BMW i3 I01 60, 94 és 120 Ah-s akkumulátorral is készült, emellett BEV és REx kivitel is létezik. A változatot VIN, gyártási dátum és járműdokumentum alapján kell azonosítani; a hirdetésben szereplő évjárat önmagában nem mindig elég.

Elég a kijelzett hatótáv vagy a BMS százaléka?

Nem. A kijelzett hatótáv a közelmúlt fogyasztásától és a körülményektől is függ, a BMS SoH pedig a gyártó saját algoritmusának értéke. A vásárlási döntéshez külön akkumulátor-állapotmérés, töltéspróba és fizikai átvizsgálás szükséges.

Mit nem bizonyít egy gyors akkumulátorteszt?

Az AVILOO FLASH a méréskori diagnosztikai állapotról ad pillanatfelvételt. Nem jósol jövőbeli élettartamot, és nem helyettesíti az akkumulátorház, a hűtőrendszer, a karosszéria és az autó teljes műszaki vizsgálatát.

Mit jelent a hirdetésben szereplő SOH ennél a modellnél?

Az i3-nál a hirdetési SOH-értéket az akkumulátorváltozattal, a mérés módszerével és a futásteljesítménnyel együtt kell olvasni. A fedélzeti kijelzésből vagy szervizmenüből származó becslés nem feltétlenül azonos egy dokumentált, független akkumulátorriport eredményével.

Milyen adatokat készítsek elő az egyeztetéshez?

A pontos modellnevet, a 60/94/120 Ah megjelölést, a BEV vagy REx kivitelt, a CCS-csatlakozó fotóját és a kilométeróra állását. Ha van korábbi diagnosztika vagy akkumulátorjavítási számla, annak dátuma és tartalma is fontos.

Források és ellenőrzés

BMW i3 120 Ah – gyári bemutató

BMW i3 120 Ah – műszaki adatlap

BMW i3 – akkumulátor-hűtési műszaki leírás

BMW – i3 gyártásának lezárása

BMW Magyarország – akkumulátor-jótállás

Képforrás: Wikimedia Commons / Openverse – Frank Schulenburg; licenc: CC0.

Szerző: SOHteszt.hu

Döntsön ellenőrzött adatok alapján

Egyeztetjük a pontos modellt, évjáratot és akkumulátorváltozatot, majd előzetesen ellenőrizzük az AVILOO FLASH kompatibilitását. A mérési eredményt a futásteljesítménnyel és az autó teljes állapotképével együtt értékeljük.

Időpont egyeztetése

Mérési módszertan

Hívás

Kapcsolat